[聊天] 2023巨蟹杯賽事log

這次沒玩野場，直接正賽紀錄 由於整體風向跟預期的差距有點大，所以也丟出來聊聊 Log如下: https://imgur.com/KT9zdWj 主要統計大體上分為內戰(自己馬比較)與複賽(A組) 這是因為初賽沒基礎的領頭馬實在太多了，缺乏參考價值 因此"整體"勝率只取A組的40場為樣本 不過內戰比較無關環境，因此取大數據樣本(總場次的80場) 參賽配置(二逃一居): 1.水司機 https://imgur.com/okq53B6 (技能) https://imgur.com/ILOlw0c (配置) https://imgur.com/JpiZVFC (實績) 2.飛鷹 https://imgur.com/5yAIG3l (技能) https://imgur.com/UYp4J1y (配置) https://imgur.com/757KEcL (實績) 3.小笠帽 https://imgur.com/q30cJGE (技能) https://imgur.com/Y3XZpAS (配置) https://imgur.com/WyFAbeS (實績) 整體勝率: https://imgur.com/MJ7LpOE ---以下為統計概要--- <腳值分佈;A組40場> 領頭: 203 (56.39%) 前列: 22 ( 6.11%) 居中: 135 (37.50%) <領頭分佈;A組40場> (僅計他人出馬) 司機: 76 (61.79%) 青雲: 26 (21.14%) 爆進: 8 ( 6.50%) 飛鷹: 8 ( 6.50%) 其它: 5 ( 4.07%) <居中分佈;A組40場-居中> (僅計他人出馬) 伏特加: 50 (52.63%) 小笠帽: 24 (24.21%) 草上飛: 8 ( 8.42%) 其它: 14 (14.73%) <腳值勝率;A組40場> 領頭: 22/40 (55%) 居中: 18/40 (45%) <腳值平均勝率;A組40場> 領頭: 10.83% 居中: 13.33% <贏家分佈;A組40場> <平均勝率;A組40場> 小笠帽: 14 (35.0%) (14/63) 22.22% 水司機: 13 (32.5%) (13/116) 12.07% 飛鷹: 8 (20.0%) (8/48) 16.66% 伏特加: 3 ( 7.5%) (3/50) 6.00% 青雲: 1 ( 2.5%) (1/26) 3.84% 黃金城: 1 (＜ゝω・) (1/1)100.00% <釣魚分佈;A組40場> <平均釣魚率;A組40場> 水司機: 20次 (20/116) 17.24% 飛鷹: 16次 (16/48) 33.33% 青雲: 3次 (3/26) 11.53% 爆進: 1次 (1/4) 25.00% ---以下為排除外馬,僅比較自家馬表現--- <內戰中盤領先;總場次(80)> (賽道過半,位置意識消失處) 飛鷹: 46次 (73%) 司機: 17次 (27%) <內戰搶頭;總場次(80)> 飛鷹: 39次 (61.9%) 司機: 24次 (38.1%) (共計反超7場) <內戰勝負;總場次(80)> 飛鷹: 19場 (被帽沒收11場, 背刺死亡率36.66%) 司機: 18場 (被帽沒收 8場, 背刺死亡率30.77%) 阿帽: 19場 ---以下經驗總結--- 腳值分佈上，整體而言玩家依然更加青睞領頭，相較於巨蟹杯野場、正賽的觀測結果來說 居追的佔比有所提升，但相較於腳值勝率來說仍不成比例，不過整體上符合預期 出馬分佈上，水司機毫無意外的成為最大熱門，然而巨蟹杯的釣竿暴徒--飛鷹-- 這次直接乏人問津，青雲(21.14%)成為大家的領頭的二把手 但青雲本馬搶釣竿薄弱的問題在巨蟹杯就已經被驗證 雖然確實存在"青春杯居馬會變更強"的疑慮 但"沒有搶到釣竿的領頭馬，連被居中殺的資格都沒有"，這個基礎邏輯還是在的 飛鷹的出場率會因為水司機而下降可以預見，但是直接變成幾乎沒人出則完全超乎預期 居中分佈則符合預期，伏特加作為最穩定的雙金火箭放置器為最大宗 次佳選擇草上飛第三，可以凹上限的小笠帽第二 水司機的表現: 無論是對外整體勝率(23.3%)，還是對內勝率(32.14%)都是最低的 道中反超能力並沒有想像中的來的好，前期領頭位置所帶來的優勢還是太大了 內戰對比飛鷹搶頭比例相當懸殊(38.1%對比61.9%)，再多給司機200智能反轉嗎? 我覺得不行啦 不過目前台服的整體風向看來仍然是領頭為王，相較於來自後方的威脅 前頭的麻煩更大，勝率不如飛鷹也是沒有辦法的事 考量水司機的育成難度很低，這個成績仍然是完全可以接受的 飛鷹的表現: 對外整體勝率(28.3%)，釣竿暴徒證再次證明了自己是一哩領頭王 對內勝率(33.93%)，基本也證明了在哩S帽雙金火箭的威脅下仍能保持體面的勝率 飛鷹最大的問題在於育成難度，揹負15戰要求、賽程卡一次暑訓還集中在3年下半 相較於水司機的快樂長大，飛鷹育成難度高上一個檔次 但就算如此，飛鷹變得沒啥人出也太不可思議了 青雲的表現: 青雲的能耐就那樣，沒有啥高估或低估的問題 沒有飛鷹的人選擇出青雲也是正常且合理的選擇 反而飛鷹數量少了，青雲的生存空間應該是反而比以前大的多 暴進的表現: 雖然數量跟飛鷹一樣少，但是表現卻意外的好，乃這次最大的驚喜 暴進最大的問題--固有陽痿，這次直接被水司機給治好了 無論你的暴進處於1位防守還是2位追趕，滿地的水司機直接成為暴進的板機 別人開固有你就跟著開，暴進基本上就是個扁奶司機 暴進育成難度也是簡單的那一檔次，唯一問題大概也就契合度有點悲劇 雖然我沒有練(也沒有想到)，不過就為數不多的幾場表現上來看 我會將暴進排到青雲前面 小笠帽的表現: https://imgur.com/34GRiNp 對比↑大前輩，強度完全符合預期 只是，作為(其它人)登板率24.21%的居中馬來說... 呃...怎麼只有我家的帽在贏? 其它帽幾乎都啞火，甚至連2、3名都沒有 這個現象在第三日第三輪跑完時發現，開始偷盯別人家的帽，然後發現 怎麼...大家 至少一半以上...都沒強勁腳力阿? ...這已經不是醬汁的問題，而是龍蝦的問題了吧? 相較於水司機的備選是青雲這種合理的直覺性選擇 伏特加的備選應該是草上飛才是，會特別來練帽應該是有特別要拼上限的 特別練了帽拼上限，但是最重要的強勁腳力卻沒有，在我看來這樣還不如出伏特加 伏特加的表現: 整體而言，伏特加在A組的表現遠低於我的預期 同時外部表現跟自己的馬出現嚴重的反差 唯一的解釋只有大家心思都去練領頭了，居馬都隨便練練 這...不太可能吧? 簡單排個強度表的話: T1: 飛鷹、帽、司機 T2: 暴進、伏特加、青雲 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.114.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/UmaMusume/M.1674917149.A.5F9.html